お久しぶりです。色々あって更新とまってました。すみませんでした。今回は、「姫路モノレールの遺構を辿る…④」をお届けします。前回、ようやく手柄山に到着したんですよね。更新が滞りすぎて覚えてませんorz（前回も載せました。）これが姫路モノレール旧手…

皆さんこんにちは。でこひろし、MTOです。今回は「姫路モノレールの遺構を辿る…③」をお送りいたします。それでは早速行きましょう。前回と同じ、旧大将軍駅の入居する高尾ビルです。これを過ぎると、このように線路が続きます。新幹線の下をくぐり、手柄山へ…

皆さんこんばんは。歩くWikipedia、MTOです。今回は前回の続編、「姫路モノレールの遺構を辿る…②」でございます。（え？前回？それ何？何なの？っていう人は前回の記事を早速見てみよう！）では早速行きましょう。私の乗車した直通特急は、定刻通り14時30分…

先日予告した通り、姫路モノレールの遺構を訪ねてきました。午前中は別の用事があったため、家を出たのは昼過ぎでした。今回は行き帰りに乗車した列車の紹介をいたします。1.緑が丘駅 12:55発→新開地駅13:31着毎年恒例、どんなイベントなのかわからない「ジ…

突然ですが明日、姫路モノレールを見てきます。何故かというと、元大将軍駅の駅舎が入っていた10階建てのビルが15年度以降に解体される予定になったからです。なのでそのビルと、手柄山交流ステーションに展示されている200系車両を見てこようと思います。20…