ブログ移転
本日をもってこの「MTOの受験生ブログ」から、「MTOの気ままにブログ」に移転致します。MTOの気ままにブログのURLはこちらです。→mto225321.hatenablog.com
MTOの気ままにブログと私MTOを、今後とも宜しくお願い致します。
永遠にそれでは。
はまかぜとか色々
皆さんこんにちは。友人がア○ーバでブ
ログを始め、「はてなじゃないのか」と
密かに思っているMTOです。今回は、去
年の年末に三ノ宮に撮影に行った時の写
真を載せようと思います。
最初は新長田駅です。
以上です。新長田では乗車する車両しか
写真を撮っておりません。
因みに乗った車両はクハ207-11でした。
続いては三ノ宮駅です。
三ノ宮駅では、
（はまかぜはズームなので粗いですorz）
新快速（223系12両編成）、特急はまか
ぜ3号（キハ189系6両編成）を撮影しま
した。はまかぜは、山陰本線の大雪によ
る運転見合わせの関係？で浜坂行きでし
た。これ以外はほぼ動画なんで載せるこ
とができません。ご了承ください。
この後、三宮周辺をうろちょろし、次に
向かったのはこちらです。
ら2013年3月にかけて行われた大規模改
良工事で駅構内がとても綺麗になり、東
口が新設され、構造も3面3線から2面3線
へと変更されました。そして2012年秋頃
に、関西初のこのようなものが導入され
ました。
点字ブロックの隣に黄色のLEDライトが
有るのがお分かりでしょうか。これをス
レッドラインといい、列車の接近や発車
時に点滅して危険を知らせるものです。
これを見たときはびっくりしましたよ。
路面が光ってるもんですから。
続いて阪神三宮駅で撮ったものを紹介し
ましょう。
以上です。なんと列車の写真が一枚もあ
りませんでした。全て動画でしたすみま
せん。しかも三宮駅で撮った写真15枚中
8枚がLED式案内表示機の写真でした。ど
んだけ表示機好きなんだよという話です
がそれは置いておきましょう。あとは黄
色の直特（黄色の直特って何？という人
は2013年11月4日の記事を見よう！）で
新開地まで行って、神戸電鉄で地元まで
帰りました。弾丸でしたね。
新開地で撮った写真があったので貼って
おきます。（また表示機の写真orz）
今回は以上です。ここまで撮影したのは
今回が初めてではないでしょうか。私は
基本乗り鉄なので。
今回はこのくらいにしておきます。
それでは。
ご無沙汰してます。
お久しぶりです。色々あって更新とまっ
てました。すみませんでした。今回は、
「姫路モノレールの遺構を辿る…④」を
お届けします。
前回、ようやく手柄山に到着したんです
よね。更新が滞りすぎて覚えてませんorz
（前回も載せました。）
これが姫路モノレール旧手柄山車庫で
す。現在は手柄山交流センターとなり、
内部にはモノレール展示室と姫路水族館
があります。中に入り、水族館入口の横
をすり抜け、2階に上がると、
ばーん！！
きましたよ。これが姫路モノレールの車
両です。因みにこちらは201型です。もう
一方（車内撮影可能）が200型でした。旧
手柄山駅ホームがそのまま展示室として
使用されているので、
当時の駅名標、時刻表がそのまま残され
ています。貴重ですよね。
運転席も撮れたりします。
この他にも、当時の運行形態であったり
当時の映像が流れていたり、モノレール
の模型が展示されていたりと、とても無
料とは思えない展示内容でした。
この後すぐに山陽手柄駅へ向かい、帰路
につきました。
今回、土産を一つだけ買ってきました。
こちらです。
キーホルダーです。500円でした。（ガチ
ャガチャ）
さて、いかがでしたでしょうか、姫路モ
ノレール。廃線になってから30年以上経
過してますが、今でもこのように遺構が
残されています。皆さんも是非一度、見
に行かれてはいかがでしょうか。
今回はこのくらいにしておきます。
それでは。
姫路モノレールの遺構を辿る…③
皆さんこんにちは。でこひろし、MTOで
す。今回は「姫路モノレールの遺構を辿
る…③」をお送りいたします。それでは
早速行きましょう。
前回と同じ、旧大将軍駅の入居する高尾
ビルです。これを過ぎると、
このように線路が続きます。
新幹線の下をくぐり、手柄山へ向かいま
す。
この辺りから進路を西方向変えて、いよ
いよ手柄山です。
手柄山には、
車庫跡も残っています。この中に車両が
保存されていますが、続きは次回。今回
は少し短かったですが、この辺で終わり
します。次回、「姫路モノレールの遺構
を辿る…④」をお送りします。
それでは。
姫路モノレールの遺構を辿る…②
皆さんこんばんは。歩くWikipedia、MTO
です。今回は前回の続編、「姫路モノレ
ールの遺構を辿る…②」でございます。
（え？前回？それ何？何なの？っていう
人は前回の記事を早速見てみよう！）
では早速行きましょう。
私の乗車した直通特急は、定刻通り14時
30分に山陽姫路駅に到着しました。その
後、山陽百貨店内にあるLOFT姫路店を訪
れたその後、姫路駅を離れ、モノレール
の遺構を目指して歩いて行きます。の前
に、
（霞んでいるが）世界遺産姫路城天空の
白鷺です。現在、姫路城は平成の大修理
です。大改修竣工時期は未定ですが、27
年度までには竣工するようです。
山陽百貨店の隣の道路を西側へ進んでい
くと、
このようなものが、見えてきます。これ
が、姫路モノレールの遺構、レール跡で
す。これが、途中大将軍駅を通り手柄山
駅まで続いています。この後も、
しばらくこのようにレールが続いていま
す。そしてついに、
見えてきました。大将軍駅です。
近くに寄ると、
こんな感じです。（カメラに収まってま
せんorz…）ビルの3.4階を貫いているっ
て凄いですよね。よく崩れないものだ。
（耐震の関係で来年以降に取り壊される
のですが…）
レールはまだまだ続きますが、少し長く
なってしまったので、今回はこの辺にし
ておきます。次回、「姫路モノレールの
遺構を辿る…③」をお届けいたします。
次回をお楽しみに！！！
それでは。
姫路モノレールの遺構を辿る…①
先日予告した通り、姫路モノレールの遺
構を訪ねてきました。午前中は別の用事
があったため、家を出たのは昼過ぎでし
た。今回は行き帰りに乗車した列車の紹
介をいたします。
1.緑が丘駅 12:55発→新開地駅13:31着
毎年恒例、どんなイベントなのかわから
ない「ジョイフル有馬」のHMを掲出して
いますね。
2.新開地駅 13:35発→山陽姫路駅 14:30着
山陽電車なのに、阪神電車。なので、車
内で阪急電車の広告が見れる。ややこし
いですね。
3.山陽姫路駅 16:23発→新開地駅 17:20着
帰りはあの黄色の直特(私はこう呼んでい
続停車の直通特急です)だったので、時間
がかかりました。
4.新開地駅 17:26発→緑が丘駅 18:01着
※諸事情により写真がございません。
さて、こんな感じで行ってまいりました
よ。強行スケジュールで疲れました。廃
線跡歩きは初めてだったもんで、結構歩
くんですね。しかも取材日は雨でしたの
で、更に大変でした。今回はこの辺にし
ておきます。次回は、「姫路モノレール
の遺構を辿る…②」をお送りする予定で
す。次回もお楽しみに。
因みに、山陽姫路駅にこんな奴がいまし
た。
普通車は4両なんですね。
それでは。
